La avería más habitual con la que nos podemos encontrar en el camino es el pinchazo o reventón de ruedas. Aunque a simple vista parezca sencillo de reparar si no se tienen unas nociones básicas o se va debidamente preparado se puede convertir en un gran incordio en nuestra ruta. En el siguiente articulo vamos a describir como reparar un pinchazo en ruta y que útiles o herramientas necesitaremos para la reparación.
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Para afrontar nuestro camino con garantías es muy importante una buena elección de los neumáticos. Los más recomendables son unos neumáticos mixtos, ideales para rodar por asfalto y por zonas de tierra. Los hay con una banda de rodadura especial con poco taco en la zona central (idóneo para rodar por asfalto y que no se agarren demasiado ) y mucho taco en los laterales (para darlos seguridad en zonas comprometidas) , preferiblemente anchos para una mayor estabilidad de la bicicleta.
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Portabultos para doble suspensión y frenos de disco
Escrito por Blog del bicigrinoLas bicicletas de montaña equipadas con suspensión trasera y/o con frenos de disco también se pueden equipar con portabultos para llevar las alforjas en viajes de cicloturismo. A continuación os explicamos un poco los distintos modelos de portabultos y posibilidades de montaje.
Basicamente decir que los portabultos anclados al eje de la rueda posibilitan que la suspensión pueda trabajar incluso con la carga de las alforjas y es mucho mejor montar un portabultos de esta forma que hacerlo a la tija del sillí pues con este otro sistema estamos limitados a un peso máximo de 9 kgs y podemos tener problemas mécanicos en ruta poco deseables pues estos portabultos a veces se suelen partir (hablo de los sujetos a la tija )
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El tronchacadenas una herramienta muy necesaria
Escrito por Blog del bicigrinoEl tronchacadenas es una herramienta esencial que nunca debe faltar en nuestro botiquín de herramientas para la bicicleta, y es indispensable para abrir o cerrar una cadena, bien sea por el cambio por otra nueva o por tener que repararla en medio del campo o carretera. Esta herramienta debería acompañarnos siempre en nuestras salidas, especialmente en las de mtb ya que las cadenas de estas bicicletas sufren un mayor desgaste causado por los elementos (tierra, agua, barro, etc.) y ocasionalmente se fuerza el cambio de desarrollo al último momento como es el caso de situaciones de máximo esfuerzo en rampas muy pronunciadas.
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